★☆第45話☆★
展示車の991-4SにKWver3色々進めていきます♪ ついにこの時が来ました!当社オーナーに借金をして手に入れたKWver3をオフロードカーバリの車高の我が愛人991-4Sに移植します((((oノ´3`)ノすでに60万マイナス(汗 まだまだー。栄光のTWS20AWにワンオフスペーサーも付けてムチムチパツパツにして行きますよ!ここでも約10万マイナス!!! なんとかしたい車高とオフセットから約一年です⊂⌒~⊃。Д。)⊃ ついにデモカーの名目で経費チューンです。((´∀`*))ヶラヶラ マフラーまで行く予定なので、まだまだ60万マイナスという恐ろしいこったいです!!!ROMチューンも逝きますよ! これが噂のKWver3でございます|д゚) ビルシュタインもいいなーって思っていたら、届いていましたこの子が。笑 年内に作業完了するのかが不明ですが、、、。 ポルシェセンター羽島こと職人マイスターは忙しいらしい。 なんとなくパワークラフトかなと。なんだかメイドイン静岡って聞くと安心するような♪ 全部やっちゃいます!すきなことで生きていく!ってユーチュバーみたいに自分に言い聞かせて(。-∀-)この時しかチャンスはないです。エアクリーナー♪またこれも法外な値段なんでしょう涙。 RRのポルシェはエアクリーナーがこんなところにあります! マフラーとサス変えて下さいからの4Sとかは、サスペンションがもう罰ゲームくらい大変らしいです。 GTSといったらこのバンパー形状、GTSは2WDですがワイドボディ&センターロックになります。GT3も2WDでワイドボディ&センターロックですよ(´っ・ω・)っ 最後に純正GTSフロントバンパーを移植したら完成ですね!うーん高そうだ。 わざとフロントバンパーぶつけて車両保険を使うレベルかもしれないな|ω・) コーレンストッフカーボンリップスポイラーに変更もあり得る。 後藤31歳の時の愛車991-カレラS、ヨーロッパ平行新古車でしたね! OP250万以上ついてました。なつかしー 笑 当時から整備は羽島ファクトリーにて。 (羽島ファクトリーさん最近移転しました。) 時間をかけて愛人4Sを莫大なお金をかけて完成させていきますよ☆☆...